O Fiat Fiorino é um carro que possui uma história de 25 anos de sucesso no mercado brasileiro sendo o líder de vendas de sua categoria. E para o lançamento do ano de 2018 a Fiat preparou muitas novidades para esse modelo que vai conquistar um público ainda maior.
Esteticamente, o Fiorino 2018 não passou por muitas mudanças. Na realidade ele chega com a mesma aparência de seu lançamento da geração do ano de 2013.
Segundo a Fiat, o Fiorino vem com linhas mais marcantes em um estilo mais arredondado que dão uma aerodinâmica melhor ao veículo. Na parte da frente o carro foi equipado com faróis com ângulos diferenciados e uma entrada de ar bem maior, onde nos lados estão os faróis de neblina.
Na parte lateral, mais para a parte inferior há um detalhe de plástico com o nome de seu modelo, esse plástico ainda serve como uma proteção das portas para caso em que houver pequenas batidas. Já na traseira, temos lanternas verticais que possuem um suporte plástico.
Na parte interior do modelo encontramos muita semelhança com o interior do Uno. O acabamento é bem simples, porém é um veículo muito confortável e com uma boa ergonomia, o que oferece mais praticidade aos seus ocupantes que podem contar com vários porta-objetos.
A capacidade de carga de seu compartimento é de 650 kg.
Embora o furgão não chegue com grandes mudanças suas características já serão suficientes para mantê-lo na liderança de vendas no mercado brasileiro.
O Novo Fiat Fiorino 2018 chega nas versões 1.4 Evo Flex 2018 e Hard Working 1.4 Evo Flex 2018, uma versão inédita da linha 2018.Veja alguns detalhes dessa super versão:
A Hard Working do Fiat Fiorino já vem equipada com ar condicionado, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica, brack light, conta-giros, painel de instrumentos, faróis de neblina, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, bancos com tecido exclusivo, volante com regulagem de altura, recobrimento do assoalho do vão de carga, retrovisores externos com comando interno.
Como itens opcionais desta versão nova temos sensor de estacionamento traseiro, para-choque traseiro pintado parcialmente na mesma cor do carro, rádio USB MP3/WMA com RDS, calotas integrais.
– Brake light;
– Alça de segurança dianteira para o passageiro;
– Retrovisores externos com comando interno;
– Sistema de alerta de manutenção programada;
– Assoalho em carpete;
– Apoios de cabeça com regulagem de altura;
– Cintos de segurança retráteis;
– Bolsa porta-objetos nas portas;
– Console porta-objetos no teto;
– Ganchos para amarração de carga;
– Console central parcial com porta-copos;
– Proteção parcial das laterais internas;
– Airbags frontais;
– Vidros climatizados verdes;
– Freios ABS com EBD;
– Entre outros.
– Ar-condicionado;
– Painel com computador de bordo;
– Para-brisa degradê;
– Faróis de neblina;
– Conta-giros;
– Recobrimento do assoalho do vão de carga;
– Direção hidráulica;
– Travas elétricas;
– Porta-luvas iluminado;
– Vidros elétricos dianteiros;
– Apoia-pé para o motorista;
– Banco do motorista com ajuste de altura;
– Portas traseiras com vidros;
– Espelho no para-sol do lado do passageiro;
– Volante com regulagem de altura;
– Para-choques na cor do veículo;
– Alarme;
– Rodas de liga-leve;
– Protetor de cárter;
– Ecobag;
– Tapetes.
Em termos de motorização temos nas duas versões o motor 1.4 Fire Evo Flex com 4 cilindros que com gasolina faz 85 cv de potência e 88 cv com etanol, com transmissão manual composta por 5 velocidades.
– 1.4 Evo Flex 2018: Por R$ 56.990;
– 1.4 Evo Flex 2018: Por R$ 64.490.
Por Sirlene Montes
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